獨家/熄火車門「自動解鎖」 歐系車常見設計恐成安全破口

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車廠老闆指出,部分新款歐洲車都有類似設計,但別以為只能被動接受,其實解鎖設定可以調整。(圖/東森新聞)
車廠老闆指出,部分新款歐洲車都有類似設計,但別以為只能被動接受,其實解鎖設定可以調整。(圖/東森新聞)

車子才剛熄火,車門卻自動解鎖,原本是為了方便,卻可能讓有心人士有機可乘,變成安全破口。有車廠老闆就指出,部分新款歐洲車都有類似設計,但別以為只能被動接受,其實解鎖設定可以調整,不過不同品牌、不同年份的車款,調整方式都會有差異。

熄火解鎖藏風險

車停好一熄火,車門就自動解鎖,這個設計看起來很方便,但如果有陌生人突然靠近,甚至一路尾隨,便利配備會不會變成安全破口?尤其是單身女性或載著小孩的家長,進到加油站加油時必須熄火,但只要熄火後中控鎖自動解鎖,就可能讓自己暴露在風險中。而且這類設定並非只出現在單一品牌、車款,部分新世代歐洲車款就有相關設計,包括排入P檔或熄火後自動解鎖。車廠業者林毅勳說明,目前大部分新款歐系車都具備熄火後中控鎖自動解鎖的功能,包括BMW(寶馬)、VOLVO(富豪)、Volkswagen(福斯)、Audi(奧迪)及Porsche(保時捷)等品牌。

 

車門自動解鎖怎麼關

不過,如果車主擔心安全問題,這項功能能不能自行關閉?不想讓車門自動解鎖,究竟能不能透過車機設定調整,還是得回廠處理?林毅勳說明,進入車輛中控螢幕後,可以找到「車門及鑰匙」設定,點選後就會出現多項功能選項。

新舊車款設定不同

自動解鎖設定並不是每台車都一樣,就連同一個品牌,不同年份的車款,調整方式也可能有差異。林毅勳補充,部分2018年以前的歐系車款,可能需要透過診斷儀器進行編程設定,而2018年以後的車款,大多可以直接在中控螢幕上勾選設定。

不只可以調整設定,還能選擇解鎖範圍,包括只解鎖駕駛座車門,或是4扇車門全部解鎖,讓車主依照需求調整。但要是一般舊款車,沒有內建設定可以調整,車主就得多一個動作,手動重新上鎖。車門自動解鎖原本是為了方便,但當便利和安全出現拉扯,解鎖瞬間卻成了安全漏洞,車主能不能自行調整就成了關鍵。

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