獨家/夜搭小黃!控司機「追劇拒查地址」丟包市民高架

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3名乘客指控,搭計程車時因導航目的地與司機爭執,竟遭丟包市民高架。(圖/東森新聞)
3名乘客指控,搭計程車時因導航目的地與司機爭執,竟遭丟包市民高架。(圖/東森新聞)

台北市一名女子指控,10日凌晨與兩名友人搭乘計程車,準備前往萬華,途中因要求司機使用Google地圖導航至指定超商門市,雙方發生爭執,隨後竟被要求在市民高架道路下車。所幸另一輛計程車經過,將3人載離高架道路並前往派出所報案。警方已介入調查,將通知駕駛到案說明;所屬車隊則表示,若查證屬實,將收回車隊識別牌並終止合作契約。

搭小黃遭控丟包高架

台北市一名女子指控,10日凌晨與兩名友人搭乘計程車,準備返回萬華,卻因目的地導航問題與司機發生爭執,最後遭要求在市民高架道路下車,3人一度受困高架道路。

女子當時站在高架道路旁,對遭遇露出無奈神情。所幸後方有另一輛計程車經過,將3人載離高架道路,並協助前往派出所報案。

要求導航超商起爭執

據了解,3人當天凌晨離開夜店後搭乘計程車,疑似準備返回台北市萬華區。

女子指控,上車後因目的地問題與司機發生爭執,當時希望司機使用Google地圖導航至指定超商門市,但司機回應自己沒有使用Google地圖,也不清楚乘客要前往何處。雙方因此發生口角,隨後司機就在市民高架道路上要求3人下車。

不過,實際爭執經過、司機是否有其他停車原因,以及車內是否存在其他衝突情況,仍有待警方調查釐清。

同業直呼太危險

警方獲報後介入調查,將通知涉事駕駛到案說明,以釐清事件經過。

其他計程車司機得知後表示,即使與乘客發生爭執,也不應直接在高架道路上讓乘客下車,應先駛離高架道路,尋找安全地點處理。另一名司機則認為,駕駛即使遇到難以溝通的乘客,仍應遵守基本職業倫理,除非涉及自身安全受到威脅,否則不應任意將乘客留在危險路段。

針對乘客指控,實際聯繫涉事駕駛所屬的車隊回應,若經查證確有在高架道路上丟包乘客的情況,將收回車隊識別牌,不再允許該駕駛以車隊名義營運,並終止雙方合作契約。

台64線曾發生憾事

類似事件今年1月底也曾發生。一名男大學生酒後搭乘多元化計程車,遭司機留在台64線快速道路上,隨後被接連經過的4輛車輾過,當場死亡。

該案一審法院依遺棄致死罪,判處涉案司機有期徒刑13年。這起案件曾引發社會關注,也凸顯乘客在快速道路上被要求下車,可能面臨嚴重交通安全風險。

警方調查違規責任

針對這次市民高架道路丟包乘客的指控,警方表示,涉事駕駛行為涉及快車道臨時停車及任意拒載乘客等違規情形,相關責任仍須依調查結果認定。相關違規最高可處新台幣2,000元罰鍰,但實際適用法條、裁罰金額及是否涉及其他法律責任,仍應以警方及主管機關認定為準。

不過,若將乘客留在高架道路上,導致交通事故或人員傷亡,後續可能涉及的法律責任,也不僅止於行政罰鍰。

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