中秋連假與國慶連假即將到來，許多民眾早已規劃好出國旅遊，但近期南韓仁川國際機場卻接連爆出託運行李沒上飛機的事件，且6天內爆出2起，一共26件行李沒上飛機。
根據韓媒《朝鮮日報》報導，本月4日南韓仁川機場第二航廈，爆出真航空（Jin Air）共有4班飛往日本的航班、多達16件託運行李完全沒被裝上飛機。沒想到短短六天後再度發生類似事件，同樣是飛往日本的5班真航空班機，又有10件行李被留在現場。
當第一時間抵達日本的旅客發現行李沒來時全看傻眼，真航空隨後緊急向旅客致歉，並安排後續航班補運行李。此外，真航空也已向仁川國際機場公司發出正式公文，要求針對安檢延誤導致行李遺漏的問題進行改善，並提出相應補償方案。
仁川機場採用的是自動化行李處理系統（BHS），通常能精準將託運行李分流與運送。業界人士指出，以去年數據來看，仁川機場行李未登機的機率「每100萬件僅2件」，平均每天處理約10萬件行李的第二航廈，居然會在短短六天內連續爆發十幾件行李遺漏，情況相當罕見且不尋常。
更令人擔憂的是，除了真航空之外，包括首爾航空（Air Seoul）、釜山航空（Air Busan）等使用第二航廈的其他航空公司，據傳也遇到了類似的行李延誤狀況，代表受害旅客的人數與實際影響規模恐怕持續擴大。
針對行李沒上機的真正原因，仁川機場公司推測，主因是轉機與出發航班時間重疊，託運行李在短時間內大量湧入，加上安檢環節嚴重延誤，導致行李無法順利進入轉運帶。
不過內部人士也透露，根本原因恐怕與人力缺口脫不了關係，先前第一航廈每天都會支援第二航廈約上午50名及下午10名的安檢人力，但這項跨航廈支援計畫卻在今年9月1日起中斷。雖然機場安檢子公司的勞資雙方曾討論是否改以招募新進人員來補足人力，但雙方始終無法達成共識，最終導致安檢量能出現破洞。
隨著中秋、國慶等連假接踵而來，官方預估仁川機場出入境人潮預計將創下新高，光是連假高峰期單日旅客人次就可能突破24.5萬人，各界相當擔心行李脫節的悲劇會再度重演。對此，仁川國際機場公司代表則緊急回應，強調近期發生的行李滯留屬於暫時性現象，機場方面已全面進入緊急勤務狀態，並會密切監控與調整系統運作，強調絕不讓類似狀況再次發生。
